Bienvenue en 2055 – Magali Reghezza-Zitt

J’avais découvert Magali Reghezza-Zitt dans le podcast Chaleur humaine du journal Le Monde animé par Nabil Wakim. Géographe, spécialiste des risques naturels, elle fut membre du Haut Conseil pour le climat. Dans Bienvenue en 2055, elle imagine la vie en 2055, dans un scénario où les émissions de gaz à effet de serre ont décru et le réchauffement s’est stabilisé.

« Le futur qui y est décrit est celui d’un monde qui aurait réussi à stabiliser le réchauffement climatique, en mettant en œuvre les options qui ont été évaluées dans le sixième rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), et dont l’efficacité, la faisabilité, l’accessibilité financière et technologique, la rentabilité, les bénéfices autres que climatiques, ont été démontrés sur la base de la littérature scientifique existante. » Voici le cadre dans lequel s’insère l’essai de Magali Reghezza-Zitt. Comment vit-on en 2055, quels changements se sont opérés dans la société, comment ont été transformés des secteurs d’activité comme l’agriculture, les transports, l’énergie ? A côté de ces thèmes développés, elle livre une réflexion intéressante sur la sobriété (nécessaire avant qu’elle ne soit subie) ou analyse ce qui bloquait à notre époque, à savoir 30 ans plus tôt, pour réaliser cette transition.

L’un des intérêts du livre est de proposer une vision d’un monde au réchauffement contenu. Certes, les températures ont continué à monter (un monde neutre en carbone ne veut pas dire un monde non réchauffé) et les contraintes hydriques ont augmenté (le cycle s’est accéléré). Des aménagements des temps de travail ont été nécessaires face aux canicules à répétition. Néanmoins, la société s’est profondément adaptée. Si les communications sur le réchauffement climatique sont parfois anxiogènes, l’approche de ce livre permet d’esquisser une voie désirable et incite à l’action. De même, j’ai trouvé très intéressantes quelques réflexions de la fin du livre qui permettent de réfuter les arguments des climato-sceptiques, par exemple sur le fait que c’est à des pays comme la Chine, les Etats-Unis d’agir et pas à nous ; en fait, la France ne peut s’exonérer d’efforts car elle était en 2025 « le huitième émetteur historique, c’est-à-dire le 8ème plus gros contributeur au changement climatique à cette époque. » Elle utilise d’ailleurs l’image de la co-propriété pour montrer l’importance de chacun. De même, elle rappelle que nous serons de toute façon rattrapés par les seuils que peuvent supporter nos organismes :

Une température qui atteint 31°C pour une humidité de 100% et 38°C pour une humidité de 60% est mortelle même pour des hommes et femmes jeunes et en excellente santé.

Ce livre est simple d’accès et s’adresse à un public large. Les personnes ayant déjà lu plusieurs livres sur ce thème pourront peut-être regretter que certains aspects ne soient pas plus creusés. Citons par exemple la mention de 220.000 emplois créés par l’utilisation du vélo, « soit à peu près le nombre d’emplois dans l’industrie automobile en 2020 », mais aucune source ne permet de comprendre ce que cela veut concrètement dire ; cela nécessiterait un format tout autre.

Malgré ces petites réserves, je vous conseille :

X d’acheter ce livre chez votre libraire

X ou de l’emprunter dans votre bibliothèque

lire autre chose

Bienvenue en 2055 – Dans un monde neutre en carbone, de Magali Reghezza-Zitt. Seuil, 2026, 256 pages.

Une réflexion sur “Bienvenue en 2055 – Magali Reghezza-Zitt

  1. Avatar de luocine luocine 24 août 2026 / 10:36

    je suis souvent dans une petite commune rurale entre Saint Malo et Rennes et je voudrais apporter ma contribution au déplacement à vélo, rien n’est fait pour permettre des déplacement à vélo de commune à commune et c’est stupide car pour aller à la pharmacie on doit faire moins de 10 km pour aller chercher du pain moins de 6 et pour ces distances on est toujours sur une route très dangereuses pour les cyclistes . En ville c’est compliqué mais les villes font des efforts mais à la campagne il n’y a aucun moyen de se déplacer autrement qu’en voiture.

    J’aime

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.